background - DiRT 4 - návrat krále Rally?
DiRT 4 - návrat krále Rally?

DiRT 4 - návrat krále Rally?

15. 06. 2017
Jakub Kozák
0 obrázků
11 min čtení

Při slově DiRT se každému nejspíše vybaví šílené hrátky s Fordem Fiesta kdesi na place v anglii a její ještě šílenější piruety, skoky či jiné věci. Případně se některým vybaví první díl této série, který v té době ještě nesl označení Colin McRae.

Ale časy se mění a spolu s tím i hra jako taková. Při prvním spuštění na nás vybafne logo DiRT 4 v oranžovém podtextu. Samozřejmě nesmí chybět ani výběr postavy. DiRT 4 ingame screen

Samozřejmě nesmí chybět údaje o nás jakožto závodníkovi, kde si samozřejmě můžeme zadat i lehce podrobnější info než bylo zvykem u DiRTu Rally. DiRT 4 ingame screen

Následují výběr závodního stylu jestli chceme arkádovku nebo pořádnou simulaci a po tomto výběru nás hra vypustí rovnou do prologu hry. DiRT 4 ingame screen DiRT 4 ingame screen

Jakmile nás hra vypustí do prologu tak první věc, kterou jsem podniknul bylo nastavení volantu (Logitech Driving Force GT). Kupodivu nastavení a kalibrace volantu je velmi snadná a zvládne ji i nějaký naprosto nezkušený hráč. Volant nastavený na 900° a hra si už na volantu dodá své vlastní soft locky přesně tak jako to umí třeba Assetto Corsa. Toto je popravdě vlastnost, za kterou Codemasters musím vážně pochválit, protože to je poprvé co jsem se nemusel u jejich hry rozčilovat s nastavením volantu tak jako tomu bylo u DiRT Rally a jeho předchůdců. DiRT 4 ingame screen

Při prvním vyjetí na sil.... Tedy pardon rychlostní zkoušku jsem byl velice příjemně překvapen defaultním nastavením hry vůči řízení. Vše bylo krásně plynulé, nikde žádné nečekané zvraty apod. Rozhodně co se týče režimu simulace tak jej Codemasters zvládnul vážně na výbornou! DiRT 4 ingame screen

Samozřejmě po dojetí nás čeká i výběr obtížnosti. Prolog je totiž jen možnost jak si oťukat hru a nebýt zbrklý jako předešlé díly. DiRT 4 ingame screen

Hned poté nás ještě čeká DiRT Academy se Subaru WRX (již nikoliv Impreza). Tj čeká nás zábava se čtyřkolkou namísto předohrabu, s kterým budeme muset jezdit po zbytek sezóny.

Menu hry na nás vykoukne až teprve po dokončení DiRT Academy. Vcelku jednoduchý a úhledný design, žádné výstřelky jako tomu bylo u DiRT Rally. DiRT 4 ingame screen

Samozřejmě jsou zde i rozličné herní režimy. V kariéře máme samozřejmě ty nejdůležitější pro postup hrou. Rally - Land Rush - RallyCross a Historic Rally. Ve zbývajících částech můžeme najít i různé challenge v režimu Joyride. Příkladem budiž KitCar z devadesátek případně Mini Challenge.

Shrnutí: Za moji osobu musím určitě DiRTu 4 sklonit poklonu co se týče zpracování hry. Precizní pro jízdu s volantem a konečně lze hru bez problémů srovnat i se simulátory typu Assetto Corsa což se u předchozího dílu říci nedalo.

Plusy:

  • simulace je konečně simulací
  • po grafické stránce určitě velký krok vpřed oprotiva předchozí hře
  • jednoduché nastavení i pro začínající hráče

Mínusy:

  • až zbytečně zdlouhavé obkecávání a zdržování hráče
  • málo možností v kariéře samotné, docela by bylo fajn mít i dálkové rally případně trailblazer jako v DiRTu 3

Hodnocení celkem: 8/10 bodů

DayZ na konzole?

DayZ na konzole?

Pamatujete si ještě DayZ? Původně to byl mód do skvělé české hry ArmA 2, který dle mého i pomohl k vytvoření "Battle-royale žánru". Tu hru se špatnou optimalizací,...

3. 12. 2017
Kryštof Friedel
1 min čtení
background